Eurol Coolant -36°C G11 (Xanh) – Nước làm mát pha sẵn G11, chống đông -36°C, bảo vệ chống ăn mòn cho ô tô/xe tải/xe khách

Giới thiệu

Eurol Coolant -36°C G11 là dung dịch làm mát pha sẵn 50% (đổ trực tiếp), bảo vệ hệ thống làm mát đến -36°C và chống ăn mòn quanh năm. Màu xanh (G11), phù hợp ô tô, xe tải, xe khách và động cơ công nghiệp làm mát bằng dung dịch.

Lợi ích nổi bật

• Pha sẵn 50% – Đổ trực tiếp: tiện dùng, ổn định mốc bảo vệ đông ~-36°C.
• G11 (VW TL-774C): hệ ức chế truyền thống, bảo vệ đa kim loại.
• Bảo vệ nhôm & thép: két nước, thân máy, bơm nước.
• NAP-free: không nitrit, amin, phosphate.
• Ổn định pH: vận hành bền bỉ quanh năm.

Ứng dụng

• Ô tô con, LCV, xe tải, xe khách, máy công nghiệp làm mát bằng dung dịch.
• Thay thế/đổ bù cho hệ thống yêu cầu/chấp nhận chuẩn G11 (VW TL-774C).

Thông số kỹ thuật chính

Hiệu năng / Tiêu chuẩn

• Performance level: BS 6580; ASTM D3306 / D4656 / D4985; AFNOR NFR 15-601
• OEM / Khuyến nghị: VW TL-774C (G11); MB 326.2; DTFR 29D100 (MB 326.0); MAN 324 Typ NF; MTU MTL 5048; Fiat 9.55523; BMW GS 94000 / N 600 69.0; SAE J1034; NATO S-759; JASO M325

Hướng dẫn sử dụng

• Đổ trực tiếp, không pha thêm nước. Nếu đang dùng loại khác, nên xả/súc trước khi thay mới.
• Không trộn chéo công nghệ (G12/G12+/G12++/G13) để tránh kết tủa/giảm hiệu năng.
• Kiểm tra mức định kỳ; thay theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe/điều kiện vận hành.

FAQ (thu hút tìm kiếm)

“Pha sẵn 50%” là gì?
Là dung dịch đã cân bằng ~50/50 để đạt mốc bảo vệ đông quanh -36°C; không cần và không nên pha thêm nước.

G11 khác gì G12/G13?
G11 (VW TL-774C) là thế hệ truyền thống, thường màu xanh; G12/G13 dùng công nghệ hữu cơ/si-OAT đời mới, không nên trộn lẫn.

Có dùng nước máy để châm thêm không?
Không khuyến nghị. Sản phẩm là premix; châm thêm nước có thể làm giảm chống đông/chống ăn mòn.

An toàn & Bảo quản

• Bảo quản nơi khô mát, đậy kín nắp; tránh xa tầm tay trẻ em.
• Xử lý chất thải theo quy định môi trường.